Het traject

Van zachte intentie naar hard document.

Lijnsoort = stippel · vrijblijvend streep · gemotiveerd vol · bindend
de producten

U stapt in waar u staat

Niemand begint verplicht bij 01. Zit het bij u vast in het overleg met de stad, dan begint het bij 02. Ligt het kader er al, dan bij 03 of 04.

Na elk blad kunt u stoppen

Elk blad eindigt in een document dat op zichzelf bruikbaar is — ook als u er daarna met iemand anders mee verdergaat. Het is zo opgesteld dat het overdraagbaar is.

Ook als second opinion

Hebt u al een team en een ontwerp? Dan kan één blad dienen als toets: klopt het kader waarop dit gebouwd is, en waar zit het risico dat nog niemand heeft benoemd?

Een gedragen voortraject is geen vergunningsgarantie

Eén bezwaarindiener volstaat om jaren te verliezen, hoe zorgvuldig het traject ook was. In Vlaanderen weegt de kwaliteit van uw vooroverleg juridisch niet mee, anders dan in Nederland. Wie u iets anders vertelt, verkoopt zekerheid die niet bestaat.

Maar weten waar de frictie zit, is iets anders dan instemming

Kennis over waar het schuurt, vertaald naar objectieve parameters, maakt van weerstand een ontwerpopgave. Of een bewuste risico-aanvaarding. Beide zijn beter dan een verrassing tijdens het openbaar onderzoek.

Ik heb geen belang bij een bepaald volume of programma

Als de uitkomst van blad 01 is dat u niet moet ontwikkelen, is dat de uitkomst. Dat maakt de scan goedkoper dan het traject dat u anders was begonnen.

De eerste stap

Een gesprek van 90 minuten, kosteloos

Geen offertegesprek. We nemen uw situatie door en ik vertel u wat ik in vergelijkbare dossiers zie werken en waar het bij u waarschijnlijk gaat schuren. U weet daarna welk blad het uwe is — of dat u er geen nodig hebt.

Wat ik daar niet doe, is een oordeel vellen over uw site. Dat vraagt het werk uit blad 01, en alles wat daarvoor komt zou op aannames steunen.

Een gesprek inplannen
Getekend doorWim Vandendriessche
E-mailwim@humbble.eu
Telefoon+32 499 28 65 81
Bureauhumbble · Brugge
InschrijvingOrde van Architecten W-VL