Maleizen
Een ontwikkelaar koopt een stuk grond in Maleizen
Een gemeente heeft een nood: maak een verkeersvrij ontmoetingsplein op maat van dit dorp. Het RUP legt een vista op het landschap vast. De buurt is angstig: wat komt er op deze plek? Overheden kijken met argusogen naar hoe de gewestweg waaraan de ontwikkeling grenst tevens de ader van dit dorp is. En de gemeente wil een zachte verbinding om de focus van die verkeersas weg te nemen. Al die verwachtingen moeten landen in één weloverwogen ontwerp.
Het verzoenen van verschillende belangen, dat is onze dagelijkse realiteit. En dat vraagt om luisterbereidheid, innovatie en drang om iets bij te dragen.
Luisteren naar alle stakeholders is één ding. Er een ruimtelijk antwoord op formuleren is iets anders.
In Maleizen leidde die specifieke vraag — verkeersvrij, op dorpsschaal, met zicht op het landschap — tot een bijzondere vorm. Geen rechte straten of klassiek centrumplein, maar een x-figuur: vier vleugels die samenkomen op het punt waar het landschap zichtbaar wordt. Een venster, geen muur.
Aan weerszijden ontstaan twee driehoekige ruimtes: een ontmoetingsplein richting de straat, een dries die het landschap naar binnen trekt. De gebouwen langs de beentjes van de x zijn afgestemd op de schaal van het dorp — geen massavolumes, maar afzonderlijke bouwdelen met een eigen kleur. Herkenbaar. Gevarieerd. Niet overweldigend.
De densiteit ligt hoger dan wat Maleizen gewoon is. En toch is het antwoord op de open ruimte bescheiden. Dat is de eerlijke spanning in dit project — en die spanning maakt het interessant. En haalbaar.
Bij humbble vertrekken we van het echte probleem van de opdrachtgever, niet van een vooraf bedacht concept. Het ontwerp volgt de vraag — ook als die vraag een onverwachte vorm oplevert. Werkt u aan een site met een complexe ontwikkelingshistoriek? Ik denk graag mee. — humbble.eu
03 Vergunning & uitvoering
Een vorm die uit de vraag volgt, moet ook vergunbaar zijn bij gemeente, wegbeheerder en buurt. Ik voer dat gesprek vóór het ontwerp vastligt, en blijf aan boord tot de vergunning er is.
Naar 03 Vergunning →Campus Howest
Dezelfde vraag op een erfgoedsite: wat is hier werkelijk vergunbaar, en wie zoekt dat uit vóór de prijs vastligt?
Naar nr 06 →